共享單車、滴滴打車、拼多多……這些借助微信平臺的小程序，用戶簡單上手體驗之后，小程序正悄悄的融入我們的生活中，從網(wǎng)站到APP再到小程序，這是一個進化的過程，也是一個互補的過程。
當APP出現(xiàn)的時候，人們說這將取代網(wǎng)站，而當小程序崛起的時候，有人又說小程序將會取代APP，結果是網(wǎng)站依舊是網(wǎng)站，APP依舊是APP，小程序依舊是小程序，三者之間有共同點，也各自有各自的優(yōu)勢，與其取代，不如說各取所長，在不同的應用場景發(fā)揮各自的作用。
以滴滴打車為例，如果沒有手機，只有電腦的話，完全無法打車的，這就意味著滴滴打車的應用場景只能在移動端實現(xiàn)。不過滴滴打車就完全放棄網(wǎng)站了嗎?顯然不是，我們用搜索引擎輸入“滴滴打車”這個關鍵詞，可以搜到它的官方網(wǎng)站，和移動端不同，官方網(wǎng)站賦予更多的內容，而且新聞資訊是網(wǎng)站獨有的，小程序只是程序，卻無法包容更多的內容。
網(wǎng)站始終存在的原因應該是這樣，一個企業(yè)在給用戶提供便利服務的時候，還要通過各種渠道宣傳自己，刷存在感，遇到問題能夠及時公關解決，讓用戶感受到藏在軟件后面的運營者，并非無感的，也是感情豐富的人。
小程序從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)有一年多的時間，在其剛剛上線的時候，曾經(jīng)獲得了無數(shù)個關注眼球，“無需下載，用完就走”，在萬眾期盼中，卻有那么一點失望，而隨后在小程序加入小游戲元素，以“跳一跳”為例，跳一跳的成功將微信小程序的熱度帶到了17000。小程序是一個不斷進化的產(chǎn)品，雖然它自身有很多不足，但是不斷探索的精神讓人欽佩，有人說：“小程序將會成為增加用戶日活的利器之一而出現(xiàn)在各種各樣的應用之中。”
剛剛和APP劃分界限，又來了一個小程序，對于網(wǎng)站來說，不應該帶著惶恐的心理面對小程序，而是從小程序中尋找亮點，從而填補自己的缺陷。而對于企業(yè)來說，布局網(wǎng)站、APP、小程序，三者之間業(yè)務如何分配，如何平衡，從而讓企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)營銷利益最大化，這些都是值得思考的問題。
運營一個網(wǎng)站的根本目的是為了盈利，而如何讓用戶購買網(wǎng)站的產(chǎn)品呢?這其實在傳統(tǒng)網(wǎng)站運營中，是一件很苦惱的事情，因為我們坐在電腦前，可以瀏覽資訊內容，卻沒有養(yǎng)成支付的習慣，而到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，拿著手機，就算到超市打一瓶醬油，都有可能會用手機支付。
那么，對于已經(jīng)擁有了網(wǎng)站、APP、小程序的企業(yè)來說，不妨用減法運營網(wǎng)站，去掉很多繁瑣的東西，只保留最有用的，比如通過網(wǎng)站優(yōu)化關鍵詞，通過搜索引擎獲得新用戶訪問，然后當用戶有購買訴求的時候，通過網(wǎng)站留下的公眾號地址，引導用戶進入微信小程序，從而完成交易。
在淘寶網(wǎng)，我們發(fā)現(xiàn)很多商家都開始這樣做，好評+微信給發(fā)紅包，這樣布局微信渠道的同時，也加入新的粉絲，因為這些用戶有過購買產(chǎn)品的行為，這其中肯定還會發(fā)生二次購買行為，如果通過微信渠道完成交易，甚至把淘寶都去中間化了!
網(wǎng)站建設和運營推廣，更偏向于資訊類，而且去掉了一些看似很強大，其實根本都用不上的功能，輕裝上陣，無論打開速度還是欄目設定，都開始進入極簡化時代，讓用戶一目了然找到需要的內容，就像有些人說的那樣，微信小程序，更適合商家，如果商家想天天寫文章，那么做一個公眾號會比較好，如果是想做一個商城，直接銷售商品，微信小程序無疑是目前最好的選擇。
小程序不是用來消滅網(wǎng)站和APP的，而是把一些重要的環(huán)節(jié)簡單化，這是阻擋不了的趨勢，那么，網(wǎng)站建設和運營，考慮到小程序的這種特性，可以適當?shù)淖鲆幌路止ぃ粋€拿貨，一個收錢，做到互補，才是最為正確的!
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